فرماندار شهرستان کاشان گفت: اعتبار در نظر گرفته شده برای پروژه بزرگراه کاشان – مشهد اردهال 21 میلیارد و 500 میلیون تومان است که امیدواریم با تخصیص آن در کوتاه‌ترین زمان ممکن، شاهد اتمام این پروژه باشیم.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در کاشان ابوالفضل صدرائیه افزود: جمع اعتباراتی که تا کنون در این پروژه هزینه شده است بالغ بر 12 میلیارد تومان است، ولی تکمیل آن مستلزم احداث 5 پل غیرهمسطح به منظور اصلاح نقاط حادثه خیز این بزرگراه است.
وی با بیان اینکه طول این بزرگراه 30 کیلومتر است، اظهار کرد: 5 پل غیرهمسطح برای این مسیر در سه راهی نشلج، نیاسر، چنار، استرک و سه راهی سوک چم طراحی شده است که از محل این اعتبار عملیاتی می‌شود.
فرماندار کاشان یادآور شد: ردیف اعتباری این پروژه ملی است و متناسب با میزان اعتبارات دولتی برای اتمام هرچه زودتر پروژه اعتبار در نظر گرفته می شود که امیدواریم با مساعدت وزیر راه و شهرسازی و پیگیری نماینده شهرستان اعتبار کامل این پروژه محقق شود.
تأمین قیر جاده حرم تا حرمصدرائیه در خصوص پیگیری جاده حرم تا حرم گفت: طراحی اولیه این جاده از روستای رهق در کاشان تا وسف در استان قم به طول 8 کیلومتر است که 6 کیلومتر آن در حوزه کاشان و دو کیلومتر آن در حوزه استحفاظی قم قرار دارد.
وی خاطرنشان کرد: با اجرای این طرح مسافت از کاشان تا حرم‌های سلطانعلی (ع) و حضرت معصومه (ع) برای زائران این دو حرم شریف 40 کیلومتر کوتاه‌تر می‌شود.
فرماندار کاشان یادآور شد: بر اساس توافقات قبلی در این حوزه بین دو شهرستان، مقرر شده است آزادسازی و زیرسازی این جاده از طریق اعتبارات استانی انجام گیرد و وزیر راه و شهرسازی در خصوص تأمین روکش آسفالت این مسیر قول مساعدت دادند.
کنار گذر شرقی کاشانصدراییه با اشاره به اهمیت وجود کمربندی مناسب برای شهر کاشان یادآور شد: نبود کمربندی در شهرستان کاشان باعث شده وسایط نقلیه سنگین از داخل شهر تردد کرده و شاهد مشکل آفرینی و به خطر افتادن امنیت شهروندان باشیم.
وی تصریح کرد: کمربندی شهر که در سال‌های گذشته به این منظور استفاده می‌شده اکنون به واسطه توسعه شهر در داخل شهر واقع شده و مشکلاتی را برای شهروندان کاشانی ایجاد کرده است.
فرماندار کاشان با انتقاد از مدیریت شهری طی سال‌های گذشته تصریح کرد: در زمانی که وضعیت اعتبارات از شرایط مناسبی برخوردار بود باید برای این کار اقدام لازم انجام می‌گرفت، ولی متأسفانه انفعال مدیریت شهری در زمان گذشته و پیشرفت قابل توجه کمربندی شهرستان آران و بیدگل و کمبود اعتبارات دولتی به واسطه کاهش قیمت نفت و تحریم‌ها دست به دست هم داده و کار را مشکل کرده است.
صدراییه افزود: رفع نقاط حادثه خیز پل راوند، تکمیل اعتبار ندامتگاه کاشان، تکمیل باند دوم کاشان – بادرود – اردستان و تأمین تجهیزات فرودگاه مسافربری کاشان بخشی از مواردی بود که در این جلسه مطرح شد و وزیر راه و شهرسازی قول مساعد در خصوص تأمین اعتبار آن دادند.